近兩年，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%;壓路機(jī)銷量同比下滑27.79%，近四月同比跌幅均達(dá)25%左右。
         去年，受國家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少 導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。我們衛(wèi)華集團(tuán)認(rèn)為盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展 期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院工程機(jī)械行業(yè)研究員高滿談到國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵(lì)類”產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。
        當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
         由于我國工程機(jī)械行業(yè)競爭十分激烈，特別是國際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國市場，如美國卡特彼勒、日本小松等。與國外競爭對(duì)手相比，我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研 發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。但我們衛(wèi)華相信，只要我們所有的起重機(jī)設(shè)備廠家共同努力，我國的起重機(jī)設(shè)備一定會(huì)更快的走出 ***，走出世界。